挤出机上料斗内的供料方式有几种,小型挤出机一般多用人工直接上料;大型挤出机或多台挤出机的并列同时生产料斗的供料方式,可采用弹簧上料、真空上料和压缩空气管道输送上料等方式。弹簧上料装置是把一根螺旋弹簧装在橡胶管内,弹簧直接由电动机驱动,在橡胶管内高速旋转。当料斗需要上料时,启动电动机带动弹簧旋转,原料被弹簧螺旋带动上升,橡胶管上端对准料斗处开有一排料口,上升至排料口处的原料被弹簧旋转的离心力抛出排料口,进入料斗。此种上料装置结构简单,操作和维修都很方便,适合于粒料和粉料的输送。真空上料装置主要由风机、吸气管、储料仓、吸料管、过滤网、电控箱等零部件组成。当料斗需要上料时,风机2启动,通过吸气管4和过滤网3,使中间储料仓内形成负压;与此同时,与中间储料仓及原料箱相连接的吸料管8把原料箱中的原料吸入中间储料仓内,上料继电器动作,风机停止工作,吸料工作停止;这时排料活门打开,为挤出机料斗供料。压縮空气管道输送上料采用压缩空气管道输送上料的方式,多应用于几台挤出机并列同事生产供料,在这样比较大规模生产的挤出制品车间内,输送料系统由一根总送料管道,再分出数个支管道,分别给各个挤出机料斗送料。这种依靠压缩空气,采用风管输送料的方式,占地小,用人少,环境也比较清洁,可以用来输送粒料和粉料。当挤出机需较长时间停止使用时,应在螺杆、机简、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于专用木箱内,并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。定期校正温度控制仪表,检查其调节的正确性和控制的灵敏性。挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书指定的润滑油,并按规定的油面高度加入油液,油液过少,润滑不反,降低零件使用寿命;油液过多,发热大,耗能多,油易变质,同样使润滑失效,造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫(圈),以确保润滑油量。挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养时应做认真检查,水垢过多会堵塞管路,达不到冷却作用,锈蚀严重会漏水,因此保养中需要采取除垢和防腐降温措施。